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vs 7捷达试驾视频



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试驾捷达VS7:至少八成德味,落地15万空间大配置高,开

因此,这次我又试驾了一番同为MQB平台的产物——捷达VS7,看看感受是否和“德系”会有很大差异。如果对捷达品牌有印...

试驾捷达VS7:1.4T+6AT起步不拖沓,几乎没有短板

今天就通过试驾捷达VS7来了解一下。外观设计方面,捷达VS7没有继续沿用大众的“套娃”式设计,而是采用了一套专属于品牌的设计。前进气格栅面积不大,但内部填充了...

大众三大件加持,熟悉的德系味道 试驾捷达VS7

捷达VS7车型搭载的EA211系列1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m。大众旗下有不少车型都搭载了这套动力系统...

试驾捷达VS7:不只是探岳的弟弟,更拥有叫板哈弗H6的

作为一汽-大众子品牌,捷达传承了德系血统和大众品质,捷达VS7采用大众“三大件”,其与探岳、途观L同样诞生于大众...

深度“种草”、最便宜的德系中级SUV,试驾捷达VS7

作为一汽-大众子品牌,捷达VS7采用大众“三大件”,其与探岳、途观L同样诞生于大众的MQB平台,这也是它们一并被外界...

吃得好更容易考状元?美食圣地顺德试驾捷达VS7

吃饱喝足,该聊聊这次试驾的捷达VS7了。VS7是捷达品牌的第三款产品,售价10.68-13.68万,主打的是合资背景以及大众&...

试驾捷达VS7——开着有点猛

第一眼看见捷达VS7的时候,除了车身前后的铭牌之外,真看不出它与印象中那台方方正正的捷达有什么关系。VS7承袭了大...

最熟悉的陌生人 试驾捷达VS7

捷达VS7的内饰,大体上看也基本是源自于大众的“德味儿”,方正规整,同时也有别于现款大众的车型。虽然材质与细节...

广州车展看啥车之——德味捷达走一波

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